本网讯 何强 摄影报道：近日，遂宁分院机务部成功排除B-9286襟翼系统故障，确保了飞行训练安全。

近期，随着温度逐渐下降，飞机操纵系统的问题也随之增多。12月11日上午，飞行机组报告B-9286飞机两边襟翼放下不同步。分院机务部迅速组织技术人员认真分析和查找故障原因，发现单纯通过调节推拉连杆或钢索均无法使钢索张力达到技术标准，必须综合考虑钢索张力、拉杆位置、调节力度、硬式和软式连接之间的内在规律等，从而找准排故难点。为不影响出机效率，机务部抽调外场及科室骨干力量，连续奋战5个多小时，彻底排除了上述故障，保证了该机及时参加飞行训练。经过这次排故，总结出很多襟翼系统的维修经验，提高了飞机排故能力，提升了维修队伍的总体技术水平。