本网讯 温力伟 摄影报道：10月12日，由遂宁分院飞行训练管理部牵头开展的飞行模拟训练器培训质量提升项目，包含3台Cessna 172S、1台PA-44飞行训练器升级已正式通过中国民用航空局附加鉴定，符合标准。

分院作为学院首批基于胜任力的训练与评估（CBTA）建设试点单位，为更新硬件条件，加强CBTA建设，分院飞管部制定工作计划，按照时间节点有序推进项目各项工作。2024年成立专项工作组，联合飞行大队、技术单位梳理需求，开展方案论证；2025年完成全套申报材料编制上报；2026年1月项目正式获批，随即启动定制化研发与同步调试；2026年9月进入全项性能测试，工作组逐项核验参数，打磨优化细节，项目于10月顺利通过分院验证，具备局方鉴定条件。

10月11日至12日，民航局专家团队严格依据相关文件开展全维度鉴定验收。资料审查环节，专家组逐项核验QTG客观测试报告、功能升级技术文档、设备质量管理记录等全套文件。主观测试阶段，由民航局委任飞行员上机实操，围绕本次升级的6大类94项功能逐一验证。经资料核查、实操验证、重点功能抽测等多轮综合评定，专家组确认设备性能满足民航规章要求，一致同意通过附加鉴定。

本次飞行训练器升级，以安居机场1:1精细化建模、全流程飞行数据回溯复盘功能，精准匹配CBTA训练评估体系要求，实现训练过程可观测、能力表现可量化，紧贴CBTA训练标准，较好地补齐传统模拟训练场景覆盖不全、评估数据支撑不足的短板。依托特情模拟、复杂气象、高风险起降等场景能力建设，把实机训练高风险、高成本、难以复现的训练科目转为常态化模拟训练，在安全可控条件下反复淬炼飞行员应急处置与风险管控岗位胜任力，切实提升飞行人才训练质效。