本网讯 甄轲/文 滕雪辉/图：近期，针对某通航DA40NG飞机因安装螺栓出现松脱、导致地面滑行停车的不安全事件，遂宁分院机务部坚持“前移安全关口”，于3月中旬起主动对即将投入运行的DA42NG机队开展专项普查。

该机型飞机发动机结构复杂、布局紧凑，普查工作需要拆装飞机螺旋桨和齿轮箱组件等飞机关键零部件，其检查深度和工作量不亚于发动机600小时级别定检，这对于缺乏该机型低级别定检经验积累的分院机务维修系统来讲，难度大、精度高，对专业技术能力要求高，着实是一个不小的挑战。

困难当前勇者上，考验之下方显本色。机务部对此项工作十分重视，多次召开专项会议研讨普查方案。部领导带队、以上率下，并从技术科和维修中队抽调骨干力量组成了专项工作小组。精心谋划、科学组织、刻苦耐劳，经过7天的艰苦奋战，DA42NG飞机全部恢复至适航状态。同时，专项工作小组还对该机型飞机运行前准备情况进行了全面的摸排和查漏补缺，确保飞机完好性和可靠性，将“我放行，你放心”的承诺落实到了具体维修工作中。