本网讯 李竞宇/文 吕维峰/图：“70L0现在空域整机断电了，我准备下到700返场加起落航线，二边下550，有谁看见消息麻烦帮我联系塔台......。”12月3日，遂宁分院飞行十四大队联合空管站管制室开展了一次飞机整机断电的应急处置演练。

当日13时20分，演练开始。模拟特情的B-70L0带飞机组在1200米空域活动过程中，突发低电压警告，机组立即报告塔台并按照低电压警告处置后从空域返场，途中整机断电、无线电通讯双向失效。B-70L0机组以手机短信形式，联系指挥员并告知了航空器状况和机组决策。塔台指挥员立即指挥本场飞机脱离避让，进近管制员组织进近区域有影响的飞机避让，并进行有效的管制间隔调配。随后B-70L0机组操纵飞机转向机场上空并适时下降高度。进近和塔台指挥员多次尝试无线电联系B-70L0机组无果后，塔台指挥员启动了航空器突发事件二级响应。按照《遂宁机场无线电失效处置预案》，监控席管制员向相关管制部门（广汉、绵阳）发布了流控信息。演练飞机在加入起落航线后，机组通过手机与地面取得了双向联系，报告意图后，于13时40分安全落地。随后，演练机组、指挥台和管制员进行了总结讲评。

此次演练中，机组和指挥员、管制员高度警惕、积极协调配合，演练有效地检验了相关应急子预案处置程序的合理性，考察了大队新指挥员和空管站管制员对特情处置方法的熟悉程度，对大队教师在本场飞行训练中的协调配合能力以及塔台各岗位的组织协调能力做了一次可靠性验证，为提升大队特情处置能力，确保冬季运行安全打下了坚实基础。