本网讯 李佶睿 摄影报道：10月28日，遂宁分院飞行十五大队组织全体学生开展着陆偏差处置专题教育，由飞行教师赵健主讲。

在讲解长宽跑道着陆差异时，赵健运用南坝机场和安居机场的对比，从视觉误差、可用距离差异、心理差异三个方面，指出在特定的环境和跑道条件下，航空器驾驶员对看到的参考物可能作出“误高为低”“误远为近”等错误判断，在长宽跑道上，易形成“太低”的错觉。相对短窄跑道而言，在长宽跑道起降时，因跑道的增长增宽，使得安全性更有保障，驾驶员在一定程度上心态会自然放松，可能会影响到技术发挥，易出现操纵动作变缓，修正量不够的情况，对安全造成威胁，所以在使用长宽跑道着陆时更应谨慎选择脱离道口，把握好刹车节奏，控制好滑跑速度。

随后，赵健详细讲解了拉平高、拉平低、拉飘、跳跃、海豚跳等着陆偏差，结合案例对各类着陆偏差的成因、危害、处置措施和注意事项展开详尽的分析和讲解，切实增强了广大学生的安全意识和着陆偏差处置能力。在讲解过程中，赵健反复强调，务必加强地面准备，增强复飞意识和能力，每一次着陆都要预想复飞，正确判断和处置，确保运行安全。

此次教育增强了大队全体学生对安居机场跑道特点和着陆偏差的认识，提升了安全意识和着陆偏差处置能力，为大队在安居机场的训练运行夯实了安全基础。