本网讯 滕雪辉 摄影报道:6月14日,随着B-121L号高教机在机坪上完成各项试车工作,遂宁分院机务部历时近3周的高教机热检工作宣告完成,标志着分院在高性能航空涡轮发动机深度维修领域迈出了坚实的步伐。
本次热检工作,是分院引进Cessna M2高教机以来实施的首次热检工作,由分院外委绵阳分院机务部的专家与我部机务骨干力量组成的专项小组共同完成。热检,即对发动机热端部件的细致检查,涵盖燃烧室、涡轮等发动机核心部件,是一项对维修精度要求极高的“大手术”,关键部件的拆装精度需达到小数点后四位。
面对新机型维修能力的提升需求,机务部提前谋划、精心组织,协调绵阳分院4位专家亲临指导;同时,机务部各部门通力合作、密切配合,确立生产计划、梳理工装设备、调拨工具航材、协调外委事宜、梳理风险隐患。此外,维修三中队还派出骨干力量进行深入学习和实践,确保了从人、机、料、法、环等各方面的万无一失,从而安全高效地完成了左右两台发动机的热检工作。
以学促干,以干促训。通过本次热检工作,机务部在高性能涡轮发动机的系统原理和维护实践上取得了显著的学习成果,为进一步提升高教机的维修能力奠定了坚实的基础。
