本网讯 钟红杉 摄影报道：近日，随着飞行训练进入夏季安全运行关键时期，遂宁分院机务部维修二中队面临着高温天气和飞行训练量增多的双重挑战，如何有效控制飞机故障率考验着维修团队的应变能力。面对困难，维修二中队积极创新，提出新策略，确保了维修工作的高质量完成。

人人为镜，彼此监督

针对维修现场工具摆放管理难题和6S执行的持续性问题，维修二中队采取了创新的全过程管理措施。通过设立现场6S管理员，实行轮值监督制度，让每位成员都参与到管理中来，明确责任，管理规范深入人心。这一举措，不仅提升了工作现场的规范性，也加快了工作准备速度，形成了从工作开始到结束始终遵循6S规定的新风尚，既是对管理层面的革新，也是对工作作风的深化培养，确保优良作风体现在每一个细节之中。

学海无涯，奋勇登高

在作风整顿会上，针对中队人员年轻、经验不足的现状，二中队干部制定了提升学习氛围、强化理论与实践相结合、两手抓两促进的具体举措。以“四微课堂”（即：微内容、微场地、微群体、微时间）为平台，利用MOAS学习系统，收集整理当前维修工作中的热点、难点和风险点，并安排专人在班前会进行领学。此外，在中队休息室设立了“小小”图书室，方便员工随时查阅相关机型资料。至今，中队已成功开展Cessna 172型飞机前支柱高度不足、刹车脚感软、夏季172飞机常见多发故障等多次专题讨论，形成了重技能、强理论的学习氛围。

炎炎夏日能挡，创新举措领航。维修二中队通过实施精细化管理措施，确保了维修工作的高标准和高质量。在高温和高强度的工作环境下，中队成员始终保持着对工作的热情和对质量的严格要求，确保每一架飞机的安全和性能。