本网讯 聂绍伟/文 刘冠章/图:在中飞院第四届机务维修技能大赛赛场,遂宁分院机务工程部维修三中队机械员王茂竹凭借扎实的理论功底、娴熟规范的实操技能,稳扎稳打、沉着应战,一举拿下个人第二名,携手团队拿下团体第二名,用过硬专业实力展现分院机务青年精益求精、实干争先的良好风貌。多年来,他扎根民航维修一线,辗转民航干线航司与飞行训练分院,聚焦多种机型维修保障,以专业立身、以创新赋能、以敬畏护航,在平凡机务岗位书写青年机务人的责任与担当。
扎根一线砺本领,跨域历练夯实维修根基
2016年,王茂竹毕业于航空机电设备维修专业,怀揣航空维修理想入职航空公司,扎根A320机型航线维护岗位。数年间,他日夜值守外场,聚焦干线客机航线维修全流程,勤学故障处置、规范维修标准,持续打磨实操能力,并顺利取得A320系列整机放行资质,积累了成熟规范的干线飞机维修实战经验。
2021年3月,他加入中飞院遂宁分院机务工程部维修一中队,转型负责塞斯纳172、PA44机型日常维护。面对训练机型与民航干线客机的维修体系差异,他主动梳理机型维修逻辑,对照手册逐条钻研训练机特有维修要点,快速完成岗位转型。2022年,分院组建维修三中队,负责中高教机保障任务,他主动调至维修三中队,全力攻坚全新机型维修保障工作,如今已是中队塞斯纳M2机型持证放行人员,全面扛起新机型适航放行、故障排查、日常定检等核心工作。
从民航干线客机到训练中高教机,从单一机型维护到多机型维护保障,多年跨领域、多机型的一线历练,让王茂竹沉淀出扎实全面的维修功底,也为本次技能大赛斩获佳绩筑牢坚实基础。
创新破难担使命,自研指南破解新机保障难题
维修三中队成立初期面临人员新机型资质不足、维修实操经验欠缺、标准化作业流程不完善等多重难题,直接制约机队维修保障效率与安全管控水平。看在眼里、急在心头的王茂竹主动扛起攻坚责任,将APS理论,即生产有准备(Arrangement)、施工有程序(Program)、工作有标准(Standard)引入实践,立足分院DA42、塞斯纳M2机队运行特点、本地运行环境与一线维修实操痛点,牵头梳理、整合机型维修规范,自主编制形成贴合分院实际、具备分院特色的《APS维修工作指南》。
指南细化新机型全流程维修步骤、风险管控要点、常见故障处置方案,降低了新人上手的学习门槛,统一了中队规范化作业标准,有效缩短班组人员新机型适应周期,大幅提升中队整体维修作业规范性与保障效率,切实破解新机组建队初期维修能力短板问题。该创新成果获评2025年分院技术改造和合理化建议二等奖,为分院新机队标准化维修体系建设提供重要实践支撑。
赛场亮剑展风采,初心如磐护航训练蓝天
学院2026年6月举办的第四届机务维修技能大赛,汇聚全学院机务技术能手,通过理论考核、实操维修、故障排除等多维度比拼,全面检验机务人员综合专业素养。备赛期间,王茂竹兼顾日常繁重的机队保障任务,利用休息时间复盘机型维修手册、反复实操打磨维修动作、梳理高频故障处置思路,同时配合团队开展协同训练,互帮互助补齐团队短板。比赛现场,他沉着冷静、操作规范、判断精准,稳定发挥长期积累的专业能力,最终斩获个人第二名,携手团队拿下团体第二名,为分院争得了荣誉。
载誉而归,初心不改。作为一名扎根训练一线的青年机务工作者,王茂竹表示,此次大赛既是对自身专业能力的检验,更是今后精进技术的新起点。未来他将继续坚守机务岗位职责,持续聚焦机型维修技术、聚焦技术创新与经验传承,以精益求精的维修标准、务实担当的工作作风,全力保障分院飞行训练安全,为分院高质量发展持续贡献青年力量。
